Everything about kereta tak boleh start
Everything about kereta tak boleh start
Blog Article
Alternator memainkan peranan penting dalam sistem operasi kenderaan di mana ia membekalkan cas elektrik kepada komponen kereta seperti lampu, wiper, radio dan lain-lain.
Tanda-tanda termasuk enjin ‘crank’ tetapi tidak hidup dan bunyi dengungan dari kawasan tangki bahan api. Untuk mengatasinya, periksa tekanan bahan api dan gantikan pam jika rosak.
dan mungkin pernah dirasai oleh sesiapa sekalipun yang memilikinya baik ketika sedang memandu di jalan raya, mahupun apabila kereta diparkirkan di rumah atau mana-mana tempat.
Jika bateri anda masih baru & masih dalam warranty, boleh jadi bateri tersebut sudah kong & anda boleh tuntut ganti rugi.
Masalah kereta tidak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala boleh dicegah dengan langkah pencegahan seperti:
Masalah seperti ini biasa berlaku di kalangan pemandu di Malaysia, dan memahami punca-puncanya adalah langkah pertama untuk menyelesaikannya.
Antara tanda lain ialah lampu amaran bateri menyala semasa enjin hidup atau peralatan elektrik kereta tak berfungsi dengan betul.
Ada juga yang salah pilih saiz bateri semak di sini kereta & menyebabkan kereta susah untuk dihidupkan. Jadi sebelum beli bateri baru, anda wajib tahu saiz bateri kereta anda.
Huraian: Kos ini bergantung pada jenis dan model starter motor. Penggantian starter motor asli lebih mahal berbanding yang generik.
Starter yang rosak tidak dapat memutarkan enjin, menyebabkan kereta tak boleh hidup. Antara tanda ialah tiada bunyi langsung atau hanya bunyi ‘klik’ bila kunci diputar.
Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk jump start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.
Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.
Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana equipment kereta berada pada kedudukan D.
Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.